327 / 414
327
ACADEMICIANUL DAN MATEESCU
Acad. Dan
DUBINĂ
Repere biografice
Academicianul Dan Mateescu s-a
născut în 15 noiembrie 1911, la Călărași. A
urmat școala primară și liceul din Călărași,
după care a plecat în Germania, la Berlin, unde
a urmat cursurile Facultății de Construcții de
la Școala Politehnică din Charlottenburg. Și-a
început cariera profesională în anii premergă-
tori celui de al doilea război mondial, ca ingi-
ner la Uzinele Domeniilor Reșița, Fabrica de
Construcții Metalice.
Din anul 1944 a început să predea la
recent înființata Facultate de Construcții din
cadrul Școlii Politehnice din Timișoara, unde
devine profesor titular în 1948. Până la pensi-
onare, în anul 1981, a îndrumat și a format
37 de promoții de ingineri, însumând peste
3000 de absolvenți, care și-au desfășurat și
își desfășoară activitatea în toate regiunile
țării, în Europa și peste tot în lume. A condus
și a format 39 de doctori ingineri în domeniul
construcțiilor metalice. Cu foarte puține excep-
ții, toate cadrele didactice din cadrul Catedrei
de Construcții Metalice de la Facultatea de
Construcții din Timișoara (pe care a condus-o
de la înființarea ei în 1948) i-au fost doctoranzi,
formându-se ca dascăli și cercetători sub îndru-
marea sa. Domnul Academician Dan Mateescu,
profesor emerit, doctor honoris causa a trei
universități tehnice cu școli de construcții de
nivel național din România (București, Cluj-
Napoca și Timișoara), cetățean de onoare al
orașelor Timișoara (2000), Hunedoara (2001)
și Călărași (2005), a fondat și a dezvoltat într-o
carieră extraordinară, de-a lungul a aproape
78 de ani, ceea ce, cu recunoștință și mândrie,
numim astăzi „Școala de Construcții Metalice și
Stabilitate a Structurilor din Timișoara”, cunos-
cută și recunoscută peste tot în lume!
Scurt istoric
Apariția și dezvoltarea construcțiilor din
oțel în partea de vest a României și în special
pe teritoriul istoric al provinciei Banat (având
Timișoara drept capitală) a fost stimulată și
influențată de apariția și dezvoltarea indus-
triei metalurgice în această zonă la începutul
secolului al XVII-lea. Prima uzină înființată aici
în 1771 de către autoritățile austriece a fost
uzina metalurgică de la Reșița (situată la 110
km de Timișoara). În anul 1885 au fost înfiin-
țate uzinele metalurgice de la Hunedoara (la
180 km de Timișoara). Este de remarcat faptul
că o parte a profilelor corniere din oțel utiliza-
te pentru construirea Turnului Eiffel în epoca
respectivă a fost produsă la Hunedoara.
În cadrul uzinei de la Reșița funcționa
un atelier pentru confecții metalice și poduri
din oțel, care includea la vremea respectivă
și un birou de proiectare. Aici și-a început
cariera profesională, în anul 1935, tânărul
Dan Mateescu, proaspăt absolvent al Școlii
Politehnice din Berlin, Charlottenburg. În anul
1940, atelierul de confecții metalice a fost
mutat la Bocșa Română (situată la 90 km de
Timișoara), care a devenit ulterior Fabrica de
Construcții Metalice Bocșa, avându-l pe Dan
Mateescu drept conducător.
În anul 1941, în cadrul Școlii Politehnice
din Timișoara a fost înființată Facultatea de
Construcții. Dan Mateescu a fost solicitat și
încadrat aici pe post de conferențiar în anul