Background Image
Previous Page  378 / 414 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 378 / 414 Next Page
Page Background

378

universităţi din întreaga lume (http://www.

amazon.com)

.

A publicat peste 250 de articole în revis-

te sau la conferinţe din ţară şi din străinătate,

din care 194 publicate în reviste cotate ISI, mare

parte cu un factor de impact foarte ridicat.

A realizat 25 de patente (mai multe din

ele fiind brevetate în străinătate) cu aplicare în

industrie.

Dintre principalele contribuţii ştiințifice

recunoscute de comunitatea ştiințifică interna-

țională se cer menţionate:

• A condus colectivul UPT –

Electroputere Craiova care a realizat primul

vehicul urban din România cu motoare liniare

de inducţie şi invertor de tensiune, cu testare la

scara 1 la 1, la Craiova (1981);

• A inventat şi realizat (în colectiv)

primul MAGLEV-Magnibus-01 cu propulsie şi

sustentaţie magnetică integrată, cu cale pasivă,

cu testare pe prototip de 4 tone şi cale de 150

m lungime la UPT (1986);

• A generalizat conceptul de „reglaj

direct de cuplu”, care azi este tehnologie matură

commercial, la toate maşinile sincrone (1988);

• A realizat şi publicat (în IEEE) despre

motorul sincron reactiv cu tole axiale în rotor,

cu cel mai mare factor de putere până azi (0,91

la 1,5kW – 1992);

• A introdus o noua clasă de motoare

electrice liniare şi rotative cu magneţi perma-

nenţi în stator; cele cu flux reversibil, preluate

în literatura mondială (1996);

• A introdus conceptul BEGA şi a

publicat în IEEE Transaction motorul-gene-

rator cu excitaţie mixtă pe două axe, pentru

automobile cu domeniu larg de viteză, la

putere constantă şi factor de putere unitar

(optim) – pentru automobile electrice şi hibri-

de (2000);

• A introdus un concept nou în acţio-

nări electrice „fluxul activ” (2008) (cu 5 publi-

caţii IEEE), deja preluat în literatura IEEE;

• A dezvoltat o maşină electrică foarte

competitivă (BLDC-MRM) utilizată în genera-

toarele eoliene şi acţionările electrice şi hibride

din industria auto (2011);

• A dezvoltat un generator auxiliar nou

de înaltă performanţă cu fază unică (2014).

Activitatea ştiinţifică a fost recunoscută

internaţional, Profesorul Boldea fiind:

• IEEE- Fellow din 1996, singurul din

România şi primul din Europa de Est;

• Membru din 1992 în Comitetele

IEEE-IAS: EMC şi IDC;

• Membru titular al Academiei de

Ştiinţe Tehnice din România din 2002;

• Membru al Academiei Europene de

Arte şi Ştiinţe din Salzburg din 2004;

• Redactor-șef Adjunct din 1977 la

Revista Internaţională „EPCS” Journal, USA;

• Membru în Comitetul de

IEEE-Fellow

din 2010;

• IEEE-IAS Distinguished Lecturer

(2008-2009);

• Doctor Honoris Cauza al Universităţii

din Aalborg, Danemarca (2010);

• Membru în Comitetele Ştiinţifice a

numeroase conferinţe internaţionale IEEE;

• Co-Chairman al Conferinței Interna­

ționale bianuale OPTIM (din anul 1996 până

în 2010);

• Editor fondator şi actual al uneia din

primele reviste internaţionale tehnice în 2000:

www.jee.ro

, astăzi cu 4 numere pe an şi câte

40-50 articole pe număr.

Ca recunoaştere a meritelor ştiințifice

este şi obținerea de către Profesorul Boldea a

unor prestigioase premii naționale sau interna-

ționale, astfel: